Donde estés
No lo movemos.
Llegamos donde tengas tu vehículo, montamos una carpa que controla el polvo, la luz y la temperatura, y trabajamos adentro. Con agua, energía y equipamiento propios. Autos, camionetas y motos.
- En el lugar
- 50 min a 9 h 55
- Operadores
- 2
- Carpa
- 3 × 6 m
- Talca
- sin recargo
La carpa es lo que hace posible el resto.
Una corrección de pintura al aire libre es una mala corrección: el polvo se pega al pulimento, el sol calienta el panel y el cerámico no cura parejo. Por eso no trabajamos sin carpa, ni siquiera un lavado.
- 01
Qué controla
Polvo en suspensión, luz directa y temperatura del panel. Adentro va la luz de inspección, que es la que muestra el microrrayado real.
- 02
Cuánto espacio necesita
Tres metros por seis, con el vehículo adentro. Sirve un estacionamiento doble, un patio o la calle frente a tu casa.
- 03
Qué necesitamos de ti
Solo el espacio. El agua, la energía y la iluminación las lleva el furgón.
Siempre trabajan dos personas, con dos de cada herramienta.
Primero el número, después la pulidora.
El paquete 2 incluye abrillantado: una pasada con pulimento fino que realza el brillo y disimula el microrrayado. Retira menos de un micrón de material.
No es corrección de pintura. No remueve los rayones que ya tienes, los suaviza. La corrección real necesita luz de inspección y dos etapas, y va en el paquete 3, también en la carpa.
No abrillantamos si
- El espesor está bajo el umbral de seguridad
- El panel muestra evidencia de repintado
- La pintura es mate, satinada o de época
- Hay vinilo o PPF
- Se va a aplicar un recubrimiento después
Si la medición dice que no conviene pulir, el paquete 2 cuesta $20.000 menos.
- BarnizAcá se trabaja. El abrillantado retira menos de 1 µm.40–60 µm
- Color15–25 µm
- Primer25–35 µm
- Sustratoacero o aluminio—
Un rayón que llega al color no se corrige puliendo. Eso es pintura, no detailing.
Una moto no es un auto chico.
Menos superficie pintada y mucho más detalle. Motor expuesto, radios, chasis, escapes, cadena. Y varias cosas que no pueden tocarse.
El lavado de una moto vale casi lo mismo que el de un auto chico: toma los mismos minutos, y llegar y montar la carpa cuesta igual.
- 01
La cadena se reengrasa siempre
Después de un lavado queda sin lubricación. Si la moto sale así, el desgaste empieza de inmediato.
- 02
Agua a presión, nunca donde importa
Rodamientos, caja de aire, conectores y electrónica. El daño aparece semanas después.
- 03
Ningún producto cerca de los frenos
Discos y pastillas quedan fuera de todo. Es un problema de seguridad, no de estética.
- 04
Secado con aire, no solo con toalla
Decenas de recovecos donde el agua se queda. Si no se sopla, se oxida por dentro.
Precios publicados, sin cotizar
Tres paquetes, una escalera
Cada uno incluye todo lo del anterior. El 2 es la primera visita completa: ahí medimos tu pintura y abrimos tu informe.
1Cada mes
Lavado
Auto chico$59.99050 min en el lugarAuto mediano$69.9901 h 05 en el lugarAuto grande$79.9901 h 15 en el lugarScooter y urbana$59.99045 min en el lugarDeportiva$69.99055 min en el lugarTouring$79.9901 h 10 en el lugar
Sale limpio por fuera y por dentro, secado con aire y sin marcas de arrastre.
- Prelavado con espuma y lavado a dos baldes
- Ruedas, pasos de rueda y neumáticos
- Secado con aire y vidrios
- Aspirado, plásticos y tablero
- Fotos de entrada y salida, e informe
Sale limpia, sin una gota en rodamientos ni electrónica, con la cadena reengrasada.
- Lavado a mano, sin presión en rodamientos, caja de aire ni electrónica
- Llantas, radios y escapes
- Secado con aire, instrumentos y asiento
- Reengrase de cadena; nada cerca de los frenos
- Fotos de entrada y salida, e informe
Capa de protección opcional, $9.990.
Agendar el lavadoPrimera visita completa
2Cada 3 o 4 meses
Abrillantado y sellante
Auto chico$149.9903 h 05 en el lugarAuto mediano$179.9903 h 50 en el lugarAuto grande$209.9904 h 40 en el lugarScooter y urbana$119.9902 h 30 en el lugarDeportiva$139.9903 h 10 en el lugarTouring$159.9903 h 45 en el lugar
Pasas la mano por el capó y ya no se siente áspero. El brillo vuelve y el sellante lo sostiene.
- Todo lo del 1
- Descontaminación química y mecánica
- Medición de espesor por panel
- Abrillantado de una pasada, dentro de la carpa
- Sellante Chemical Guys JetSeal: hasta 12 meses declarados por el fabricante
- Interior detallado, cuero hidratado, plásticos con UV
Pasas la mano por el estanque y ya no se siente áspero. El brillo vuelve y el sellante lo sostiene.
- Todo lo del 1
- Descontaminación química y mecánica
- Medición de espesor donde la pieza lo permite
- Abrillantado de carenado y estanque, dentro de la carpa
- Sellante Chemical Guys JetSeal: hasta 12 meses declarados por el fabricante
- Plásticos y gomas con UV, asiento tratado
Si la medición dice que no conviene pulir, cobramos $20.000 menos.
Agendar el abrillantado3Una vez
Corrección y cerámico
Auto chico$339.9906 h 35 en el lugar · 24 h de curadoAuto mediano$419.9908 h 15 en el lugar · 24 h de curadoAuto grande$489.9909 h 55 en el lugar · 24 h de curadoScooter y urbana$249.9905 h 30 en el lugar · 24 h de curadoDeportiva$309.9906 h 50 en el lugar · 24 h de curadoTouring$359.9908 h 15 en el lugar · 24 h de curado
Bajo la luz de inspección, los rayones finos desaparecen en vez de disimularse.
- Todo lo del 2
- Corrección de pintura en dos etapas, dentro de la carpa
- Cerámico Gyeon Q² One EVO en vez de sellante: más de 24 meses declarados por el fabricante
- Ópticos y llantas selladas
- Interior completo: alfombras a máquina, cielo, cinturones, vapor
Bajo la luz de inspección, los rayones finos desaparecen en vez de disimularse.
- Todo lo del 2
- Corrección de carenado y estanque en dos etapas, dentro de la carpa
- Cerámico Gyeon Q² One EVO en vez de sellante: más de 24 meses declarados por el fabricante
- Motor y chasis a fondo
- Aluminios pulidos
- Asiento profundo
Después, 24 horas sin agua ni conducir: es lo que el cerámico necesita para fijarse.
En taller, la corrección con cerámico e interior se publica entre $265.000 y $330.000, sin medición ni informe, y el auto lo llevas tú.
Agendar la corrección
Precio por visita, con IVA incluido y sin recargo en la comuna de Talca. Fuera de Talca, te confirmamos el valor al agendar. ¿Otro vehículo el mismo día y en la misma dirección? No paga el traslado: su lavado cuesta $39.990 · $49.990 · $59.990, según el tamaño.
Tres o más vehículos
Día de condominio u oficina: el primero paga completo y los demás, precio de segundo vehículo.
Primeros 20 clientes
La capa de protección va de regalo si nos autorizas a publicar las fotos y dejas una reseña en Google.
Si solo quieres interior, o solo pintura
Los paquetes juntan las dos cosas porque un operador hace el interior mientras el otro trabaja la pintura, y llegar ya está pagado. Si solo necesitas una, los dos trabajan en esa zona y la visita se acorta.
| Servicio | Qué incluye | Precio |
|---|---|---|
| Interior detallado | el interior del paquete 2: aspirado profundo, plásticos con UV, cuero, vidrios; informe sin medición | $59.990 · $69.990 · $79.990 |
| Interior completo | el interior del paquete 3: lo anterior más alfombras a máquina, cielo, cinturones y vapor | $89.990 · $99.990 · $119.990 |
| Abrillantado exterior | el paquete 2 sin interior: descontaminación, medición, abrillantado y sellante | $119.990 · $139.990 · $159.990 |
| Corrección exterior | el paquete 3 sin interior: corrección en dos etapas, cerámico, ópticos y llantas | $289.990 · $349.990 · $419.990 |
El lavado no se divide: la visita cuesta más que el interior. Y el paquete completo sale menos que sus dos mitades por separado.
Adicionales
Se hacen dentro de una visita ya pagada, así que cuestan solo su tiempo y su producto. Los dos primeros se venden también solos.
¿Compras o vendes un usado?
Inspección de pintura, $39.990: medimos panel por panel dónde hay repintados o piezas cambiadas. Mide la pintura, no la mecánica, y se descuenta como el diagnóstico.
| Adicional | Precio |
|---|---|
| Diagnóstico con medición de espesor | $39.990, se descuenta del 2 o del 3 dentro de 30 días |
| Inspección de pintura para comprar o vender un usado | $39.990, mide la pintura, no la mecánica; se descuenta como el diagnóstico |
| Capa de protección de lavado | $9.990 en todas las categorías, motos incluidas |
| Motor · Faros · Grabado de patente | $39.990 cada uno |
| Extracción de tapiz | $49.990 · $59.990 · $79.990 |
| Sellado de cuero | $59.990 · $69.990 · $79.990 |
| Sanitización con ozono | $29.990 |
| Cerámico de vidrios | $79.990 · $89.990 · $99.990 |
| Cerámico de 3 años (Nasiol ZR53) en vez del de serie | $39.990 · $49.990 · $59.990 · moto $19.990 |
| Acabado de brillo, tercera etapa fina | $39.990 · $49.990 · $59.990 |
| Segunda capa de cerámico | $89.990 · $99.990 · $109.990 |
El lijado localizado y el cerámico en plásticos y llantas no llevan «desde»: se cobran por tiempo a $29.990 la hora más producto, con presupuesto escrito antes de empezar.
¿Por dónde empezar?
Si no sabes qué necesita tu pintura, la medimos primero. Si ya lo sabes, elige tu paquete. Cuéntanos qué tienes y dónde está, y te respondemos con fecha y valor.